制作高速列車地板
高速列車用泡沫鋁地板用1mm鋁板、25~30mm泡沫鋁板、1mm鋁板夾心板組成,泡沫鋁密度為0.5g/cm3左右。隔音20分貝以上,震動減少一個數(shù)量級,防火、耐腐蝕、抗彎強(qiáng)度達(dá)到20Mpa左右,不塌陷,使用壽命長達(dá)30年以上。
制作列車車門夾心
采用泡沫鋁板作車門夾心材料,具有優(yōu)良的隔音、隔震、隔熱功能,承受力的載荷時(shí),各向同性。
據(jù)公開文獻(xiàn)報(bào)道,泡沫鋁-高強(qiáng)鋼復(fù)合材料相比同等重量的高強(qiáng)鋼材料,其抗彎強(qiáng)度可以提高 50%以上,具有良好的減重效果。目前,西方汽車廠商已經(jīng)將泡沫鋁材料用于汽車輕量化、防撞吸能,如卡曼工程車、奧迪 A8等轎車已經(jīng)使用泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)做車身輕量化。而寶馬在發(fā)動機(jī)底座支撐件使用了泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu),減輕重量的同時(shí),可以降低發(fā)動機(jī)的震動和噪聲。
與傳統(tǒng)的蜂窩鋁相比,泡沫鋁材料克服了其結(jié)構(gòu)簡單、各向異性、力學(xué)性能和其他功能不足的的弊端。泡沫鋁的輕量化效應(yīng),在電磁屏蔽、吸能緩沖、防爆等功能領(lǐng)域優(yōu)勢極其明顯,常用于制造輕量化的結(jié)構(gòu)件和功能件好的吸能材料——五倍吸能效果泡沫鋁是目前工業(yè)材料里,吸能、防撞效果理想的材料之一。湖北中鈄新材料歡迎咨詢!