目前，市面上常見的吸音降噪材料有聚酯纖維、玻璃絲棉、聚氨酯泡沫、無機泡沫金屬材料等。作為目前無機泡沫金屬材料性價比及的泡沫鋁材料，其隔聲降噪綜合能力是聚氨酯泡沫塑料、玻璃纖維、蜂窩鋁的7-10倍。應用于高速列車、汽車箱板其隔聲量接近30dB。據(jù)試驗數(shù)據(jù)證明普通聲屏隔聲量級只能降低5dB，泡沫鋁材料可以達到降低10-20dB。
對于承受彎曲負載的裝置,所用材料應具有較高的比強度,通過對泡沫鋁 和幾種常見結構材料（鋁 、鋼）的比強度值（泡沫鋁：鋁：鋼 =5: 2.5 :1）比較,可知泡沫鋁具有高比強度的特點。實驗研究表明,適當?shù)臒崽幚砜梢蕴岣咂浔葟姸取Ｒ虼?泡沫鋁可用于承受較大的彎曲負載裝置中。
2力學性能
同其他多孔材料一樣,泡沫鋁的彈性模量、剪切模量、彈性極限等均隨孔隙率的增大而呈指數(shù)函數(shù)下降。
泡沫鋁作為一種宏觀多孔材料,由金屬骨架和孔隙組成,組織極不均勻,應變強烈滯后于應力,壓縮應力一應變曲線中包含一個很長的平穩(wěn)段,因而它是一種具有高能量吸收特征的輕質(zhì)高阻尼材料,在消聲減震等領域有著可觀的應用前景。實驗研究發(fā)現(xiàn)：
（1）孔徑一定時,泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔隙率的增大而增大；
?。?）孔隙率一定時,泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔徑的減小而增大；
?。?）泡沫鋁的內(nèi)耗與應變振幅密切相關,隨振幅的增大而增大；
（4）泡沫鋁的內(nèi)耗在低頻范圍內(nèi)與頻率的變化無顯著關系。
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