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海底隧道降噪需求

　　采用10mm厚打孔泡沫鋁吸聲板制作河底隧道吸音降噪圍壁，背后設置60mm厚空腔。海底隧道內濕度大，泡沫鋁材料不吸潮，仍然保持良好的吸音降噪效果，并且泡沫鋁側壁可以吸收撞擊動能和振動波，起到保護隧道內壁作用。泡沫鋁吸聲板表面經(jīng)過鍍鎳、噴塑處理，可以耐海水腐蝕。

汽車制造業(yè)需求

　　制作轎車保險杠

　　用泡沫鋁材料作夾芯制作轎車保險杠，具有吸收撞擊動能的功能，泡沫鋁心板厚度一般為20mm，密度為0.6g/cm3左右，泡沫鋁材質為變形鋁合金。這種保險杠代表世界總發(fā)展趨勢。奧迪A8已經(jīng)使用，寶馬、奔馳、本田等公司也在開發(fā)應用。

制作充填泡沫鋁型材車身

　　用充填泡沫鋁的鋁型材制作汽車車身，剛度提高2倍以上，阻尼、防撞能力提高3倍以上。

　　制作鋁板、泡沫鋁、鋁板夾心板轎車頂棚

　　夾心板厚度為2mm左右，剛度為鋼板頂棚的7倍，重量減輕50%以上。

　　制作商用車廂底板和廂體

　　用10mm厚泡沫鋁夾心版制作商用車底板和廂體，與鋼板相比重量減輕50%以上，強度提高3倍以上，并且耐腐蝕。

據(jù)公開文獻報道，閉孔泡沫鋁，泡沫鋁-高強鋼復合材料相比同等重量的高強鋼材料，其抗彎強度可以提高 50%以上，具有良好的減重效果。目前，西方汽車廠商已經(jīng)將泡沫鋁材料用于汽車輕量化、防撞吸能，如卡曼工程車、奧迪 A8等轎車已經(jīng)使用泡沫鋁復合結構做車身輕量化。而寶馬在發(fā)動機底座支撐件使用了泡沫鋁復合結構，減輕重量的同時，可以降低發(fā)動機的震動和噪聲。