據(jù)公開文獻報道，泡沫鋁-高強鋼復(fù)合材料相比同等重量的高強鋼材料，其抗彎強度可以提高 50%以上，具有良好的減重效果。目前，西方汽車廠商已經(jīng)將泡沫鋁材料用于汽車輕量化、防撞吸能，如卡曼工程車、奧迪 A8等轎車已經(jīng)使用泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)做車身輕量化。而寶馬在發(fā)動機底座支撐件使用了泡沫鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，減輕重量的同時，泡沫鋁價格，可以降低發(fā)動機的震動和噪聲。
制作空投包裝箱
目前我國空投包裝箱采用美國哈丁技術(shù)制作，泡沫鋁，內(nèi)部吸能減震材料為高密度塑料泡沫，使用泡沫鋁為內(nèi)部吸能減震材料，吸能減震能力提高10倍以上，即空投設(shè)備和的安全性提高10倍以上。
制作艦船防爆甲板
艦船甲板用裝甲板、泡沫鋁板、鋼板復(fù)合結(jié)構(gòu)，甲板強度提高2倍以上，抗爆、抗彈能力提高2倍以上。
1、制作地鐵車站的吸聲內(nèi)襯
用打孔泡沫鋁吸聲板制作地鐵車站側(cè)壁和頂部吸聲板，厚度為10mm，背后設(shè)置20mm厚空腔，即使在地鐵車站的潮濕環(huán)境中仍然保持良好的吸聲降噪效果，比使用其它吸聲材料降噪效果提高一倍以上。
4阻尼性能
材料的阻尼性能是指材料由于內(nèi)部的原因，泡沫鋁隔音板，將機械振動能不可逆地轉(zhuǎn)化為熱能的本領(lǐng)。利用材料的這種本領(lǐng)，可減小所不希望的噪聲和振動。根據(jù)Zener的經(jīng)典理論，提高金屬材料阻尼性能的重要途徑之一，就是設(shè)法使缺陷之間的交互作用達到，以獲得線性阻尼，或?qū)⒘W(xué)放大機制引人材料，以獲得較高的非線性阻尼。多孔材料顯然符合高阻尼材料的組織特征，而且實驗已經(jīng)證明孔洞的存在，可在某些非金屬或金屬材料的阻尼響應(yīng)中發(fā)揮重要作用。
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