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航空航天工業(yè)同時(shí)具有多項(xiàng)優(yōu)良性能的泡沫鋁是航天工程一直追尋的理想結(jié)構(gòu)材料。減輕航天器的重量是航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要課題之一，目前每送入軌道1kg有效載荷，發(fā)射費(fèi)需用上萬美元。如果把泡沫鋁用在航天器上，經(jīng)濟(jì)效益將是顯而易見的。東南大學(xué)材料學(xué)院近年在泡沫鋁材料制備方面已經(jīng)取得了重大突破，為航天工程應(yīng)用開發(fā)了外表帶有薄層蒙皮，中間為泡沫形式；泡沫鋁材料及內(nèi)部為通孔，外表為閉孔，泡沫鋁公司，在通孔材料中添加其它材料形成的復(fù)合結(jié)構(gòu)等多種形式的泡沫鋁材料。



泡沫鋁開發(fā)的較早，但由于發(fā)泡工藝和泡的尺寸難以控制，泡沫鋁聲屏障，所以一直未得到發(fā)展和應(yīng)用。上世紀(jì)80年代起，泡沫鋁，全部上興起泡沫鋁材料研發(fā)，一些發(fā)達(dá)國(guó)家都在研究這種新型材料，如日本、美國(guó)、德國(guó)、加拿大等國(guó)已取得了非常大進(jìn)展。國(guó)鋁塑板工廠內(nèi)對(duì)這一領(lǐng)域的研究起步較晚，但如東北大學(xué)、東南大學(xué)等一些杭州鋁單板高校及研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始研究生產(chǎn)方法和發(fā)泡工藝技術(shù)，雖已制出樣品，但沒有投入工業(yè)生產(chǎn)。



它還具有良好強(qiáng)度和剛度的力學(xué)性能，特別是它獨(dú)特的對(duì)壓縮載荷的響應(yīng)特征，而具有優(yōu)異的吸能性，是一種比高分子泡沫材料性能更加優(yōu)異的沖擊吸能及防護(hù)材料。泡沫鋁板由鋁合金壓鑄成型，開孔泡沫鋁，破損后，可全部回收利用，是目前唯-不對(duì)環(huán)境造成二次污染的綠色環(huán)保新型高科技產(chǎn)品。既可以做成各種形式的吸聲體，又可組合成各種形式的吸聲、隔聲體。



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