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造船業(yè)需求

　　1、普通拖船、貨船發(fā)動機室降噪需求

　　用泡沫鋁吸聲板制作發(fā)動機室吸聲內(nèi)襯，泡沫鋁吸聲板厚度為10mm，其背后空腔為30～60mm，可以降噪20分貝以上。

　　2、建造客船、混裝船、豪華船結(jié)構(gòu)需求

　　用泡沫鋁夾心板制作客船、混裝船，游艇的船艙、間隔、艙門、層間地板等，密度為鋼材1/20，輕質(zhì)節(jié)能，層間地板采用1mm厚鋁板、20mm泡沫鋁板、1mm厚鋁板結(jié)構(gòu)，強度是鋼板的7倍，重量減輕50%以上;間隔墻和艙門等可采用0.5mm厚鋁板、10mm厚泡沫鋁板、0.5mm厚鋁板夾心板制作，強度是鋼板的3倍以上，閉孔泡沫鋁廠家直銷，隔聲、舒適性好，不燃燒，耐腐蝕。

結(jié)果表明:閉孔泡沫鋁及夾芯結(jié)構(gòu)在進(jìn)入屈服強度后有較寬的耗能緩沖平臺，可吸收大量沖擊能量;同時夾芯板結(jié)構(gòu)可有效降低被保護(hù)物結(jié)構(gòu)撓度變形，伴隨夾芯鋼板厚度不斷增大，墊層沖擊坑深度不斷降低，被保護(hù)結(jié)構(gòu)中心點變形有較明顯下降，但過大的鋼板厚度使得泡沫鋁夾芯板整體剛度增強，閉孔泡沫鋁廠家，反而不利于閉孔泡沫鋁夾芯板能量耗散。因此，在閉孔泡沫鋁緩沖墊層結(jié)構(gòu)設(shè)計時，閉孔泡沫鋁生產(chǎn)廠家，應(yīng)綜合考慮被保護(hù)物結(jié)構(gòu)所容許的變形量及承受沖擊力雙重控制指標(biāo)。

泡沫鋁是一種在鋁的基礎(chǔ)上存在無數(shù)個氣泡的輕質(zhì)多孔金屬材料。它同時兼有金屬相氣泡特征，是一種非常具有應(yīng)用前景的物理功能材料。其制造方法主要是在純鋁或者鋁合金中加入添加劑，經(jīng)過發(fā)泡工藝制造而成。由于金屬比塑料有更高的剛度，閉孔泡沫鋁，在理論上，同等厚度的泡沫鋁可以比聚制成的泡沫吸收更多的能量。

1.輕量化和高剛度。泡沫鋁的密度大約只是金屬鋁的0.1和0.4倍，但是其抗彎比高度可以達(dá)到鋼的1.5倍。

2.抗沖擊和減震能力超群。泡沫鋁的阻尼性能可以達(dá)到金屬鋁的5~10倍。以一塊孔隙率為84%的泡沫鋁發(fā)生50%比例的變形時，可以吸收2.5MJ/M3C以上的能量，吸能效果遠(yuǎn)超其他減震材料。