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制作車廂內(nèi)襯

　　地鐵車廂采用20mm厚泡沫鋁內(nèi)襯，可以降低噪聲20分貝以上。大線列車、高速列車、城鐵列車的車廂側(cè)襯采用20mm泡沫鋁板、20mm聚氨脂泡沫復(fù)合板，具有優(yōu)良的隔熱和隔音雙重能力。

　　制作客車廂間隔墻

　　采用泡沫鋁板制作客車間隔墻，閉孔泡沫鋁，隔音隔振功能好，各方向強度一致、強度好，不產(chǎn)生鳥鳴聲音。

　　制作電器柜

　　用泡沫鋁夾芯板(0.5mm鋁板、5～10mm泡沫鋁板、0.5mm鋁板)制作發(fā)電機、電動機、變頻器、中央空調(diào)等產(chǎn)生噪音和電磁波設(shè)備的電器柜，可以降低噪聲20分貝以上，屏蔽電磁波90分貝以上。

 泡沫鋁的性能主要取決于分布在三維骨架間的孔隙特征，即氣孔的形態(tài)和分布，包括孔的類型 （通孔或閉孔）、孔的形狀、孔的分布、孔的結(jié)構(gòu)（孔徑、孔隙率、比重等）。

　　1物理性能

　　泡沫鋁明顯的特點就是重量輕、密度低，隨孔的變化而變化，比重僅為同體積鋁的0.1—0.6倍，但其牢固度卻比泡沫塑料高達4倍以上。泡沫鋁材料的導(dǎo)電性要比實心鋁材料小得多，相反電阻率就大得多，是電的不良導(dǎo)體。泡沫鋁的導(dǎo)熱性能比實心鋁小得多，約為實心鋁的 0.1—0.2 倍。另外，泡沫鋁還具有剛性大、不、不易氧化、不易產(chǎn)生老化、耐候性好、回收再生性好等特點。