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由于鋁液具有大的表面張力，使得鋁液很難成功鑄入顆粒間隙中，所以可以先將造孔劑塊體抽真空，然后加壓滲透。待鋁液凝固后，可用水溶法或熱解法除去造孔劑。此法是鑄造法制備泡沫鋁采用較多的工藝，其優(yōu)點(diǎn)是可通過控制造孔劑顆粒大小來(lái)控制孔徑大小，缺點(diǎn)是孔隙率不超過80%。

首先，選用具有一定孔隙的三維貫通的泡沫海綿材料做母體材料，然后用易于去除的流態(tài)耐火材料充入海綿狀泡沫中，經(jīng)干燥硬化形成預(yù)制型，再經(jīng)焙燒后使耐火材料硬化并使泡沫海綿氣化分解，然后將預(yù)制型置于金屬模具中、澆入鋁合金液，并對(duì)其施加一定的壓力或進(jìn)行真空吸鑄，使鋁液充填于鑄型的孔隙中，冷卻后清除掉成型塊中的耐火材料，即獲得三維網(wǎng)狀通孔的泡沫金屬。

泡沫鎳金屬應(yīng)用在輻射屏蔽領(lǐng)域

泡沫金屬以其獨(dú)有的金屬性質(zhì)及梯度孔隙分布，通孔泡沫鋁，通過對(duì)電磁波進(jìn)行干擾衰減和能量轉(zhuǎn)換，可實(shí)現(xiàn)良好的電磁輻射屏蔽。材料廣泛應(yīng)用于電站、信號(hào)發(fā)射、電子、中央控制室等電子及領(lǐng)域。

泡沫鎳金屬應(yīng)用在導(dǎo)熱散熱領(lǐng)域

泡沫金屬孔隙呈三維立體結(jié)構(gòu)，通孔率95-98%，同等體積下比表面積可增加6-10倍。同時(shí)因銅、鋁、鎳、鐵本身具有良好的導(dǎo)熱性能，且可任意焊接、成型，所以泡沫金屬在LED、CPU、顯卡及其它電子元器件的散熱導(dǎo)熱領(lǐng)域有廣泛且成熟的應(yīng)用。

交通運(yùn)輸行領(lǐng)域泡沫鋁在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用主要有兩個(gè)方面，一是可用于制作城市軌道、高架橋旁的隔音屏，泡沫鋁外側(cè)為鋁板貼面，內(nèi)側(cè)為裸面泡沫鋁板，具有吸聲功能，可以隔音20dB～30dB。二是在汽車上的應(yīng)用，德國(guó)卡曼(Karmann)汽車公司研究出的“充填粉未狀鋁夾層鋁板”，外層是鋁板沖壓加工成需要的形狀，中間再充填粉未狀鋁，鋁末在受到高溫時(shí)就膨脹成泡沫狀，與外層鋁板一起固化成型，其工藝特點(diǎn)是板件的成型在高溫發(fā)泡之前。這種“三明治”夾層結(jié)構(gòu)泡沫鋁材制造出輕便的轎車車門外板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，其強(qiáng)度比原來(lái)的鋼質(zhì)構(gòu)件提高7倍左右，而重量卻減輕了25%。利用泡沫鋁的良好吸能性能制作的汽車保險(xiǎn)杠可以大大提高汽車的整體安全系數(shù)，依靠泡沫鋁密度小的特點(diǎn)制作的汽車頂蓋板也可以在很大程度上降低汽車整體質(zhì)量。



武漢通孔泡沫鋁-湖北中鈄新材料公司由湖北中鈄新材料科技有限公司提供。湖北中鈄新材料科技有限公司在隔音、吸聲材料這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，中鈄新材料一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：陳總。